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一、云南公路護欄網是防護網系列產品中常見的一種，是采用國產低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。具有組裝靈活、結實耐用的特點。既可以制作成 性護欄網墻使用，又可以作為臨時隔離網使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。近年來，公路防護網在國內許多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。公路護欄網產品具有美觀耐用，不變形，安裝快捷，是一種較為理想的金屬網墻產品。

公路護欄網主要用于公路，橋梁兩側的防護帶；機場，港口，碼頭的安全防護；市政建設中的公園、草坪，動物園，游泳池，湖，道路，及住宅區(qū)的隔離與防護；賓館，酒店，超市，娛樂場所的防護與裝飾。制造工藝：直絲，切割，折彎，焊接，檢測，幀，破壞性實驗，美化（聚乙烯，聚氯乙烯，熱浸），包裝，倉儲，根據(jù)用戶要求定制生產。

二、云南鐵路護欄網是重要的交通基礎設施，安全性與實用性在要求上更加的嚴格。

結構：立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網。其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調整。選擇低碳鋼絲，編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。

鐵路防護柵欄技術要求
1.鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由立柱、網片及連接部件組成，防護高度1.8m。
2.立樁
立柱采用C30鋼筋混凝土預制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.2m。預制立時，于頂部中間位置預留42mm*42mm方孔，深度150mm，現(xiàn)場安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管，半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm，厚度2.5mm。矩管插入長度150mm，外露部分向外折30o，垂直高度300mm。
3.金屬網片
金屬網片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內部網絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工，規(guī)格75mm*150mm(￠4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度300mm。
4.連接板與螺栓。
立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B、C三種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。
連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。
5.金屬網片及柵欄門的網片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，噴塑顏色選用墨綠色。
涂層應均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。
網片制造精度要求：長度誤差≤2.5mm，高度誤差≤3.0mm。
網片平整度要求：凸起或凹進值≤5.0mm。
冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網孔誤差≤3.0mm。
焊接網片連接板時，連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置，其位置誤差≤1.5mm。
矩管邊框與連接板、網片鋼絲與鋼板、網片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應選用合適的焊條，使其變形***小。焊接后應清理焊渣。對焊接產生的變形，應進行平整處理。為*網片自身有足夠的強度，網片焊接點的強度應大于1KN，焊接點脫落數(shù)小于4%。
6.柵欄門
柵欄門根據(jù)工務、電務等設備檢查和維修施工作業(yè)的需要設置。
鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄可采用單開門或雙開門兩種形式。單開寬度1.5m，雙開寬度3m，其網片形式與防護柵欄保持一致，并通過銷鈾、銷鈾套與立柱連接。
7.所有螺栓均采用防盜設計，由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸需有專門工具，根據(jù)不同連接點的厚度，選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓，螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現(xiàn)場點焊固定，防止螺帽松動。